Đối tác - Đào tạo lái xe

 

 

Hôm nay: 301
Hôm qua: 1223
Tất cả: 779870

Đào Tạo Lái Xe


Đào tạo lái xe tại Hà Nội

Mirs Hằng: 01682.688.868


Đào tạo lái xe tại TP HCM

Thầy Biểu: 0903.099.939


Đào tạo lái xe tại Thái Nguyên

Thầy Minh: 0975.941.501


Đào tạo lái xe tại Bắc Cạn

Thầy Phú: 0988.402.550

BỔ TÚC TAY LÁI

Bổ túc tay lái xuất phát từ mong muốn của học viên, nhiều người đã có bằng lái xe nhưng điều khiển xe chưa thuần thục. Dẫn đến thực tế đáng  buồn là đã có rất  nhiều vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra. Với  kinh nghiệm đào tạo lâu năm và luôn sáng tạo, chúng tôi thấu hiểu tâm lý của học viên lần đầu ngồi sau tay lái. Nếu không BỔ TÚC TAY LÁI mà đi ngay ra đường phố đông người như hiện nay thì quá nguy hiểm. Bởi vì muốn lái xe thuần thục và an toàn  học viên cần phải trải qua 4 lộ trình: 
 
Bổ túc tay lái | Bổ túc tay lái sau khi có bằngGiai đoạn 1: Học thi lấy bằng để có kiến thức cơ bản.
 
Giai đoạn 2: Học để có kỹ năng áp dụng từ lý thuyết đến thực tế.
 
Giai đoạn 3: Học để  áp dụng giữa lý thuyết, kỹ năng và thực tế để tạo thành thói quen lái xe an toàn và đúng  kỹ thuật. 
 
Giai đoạn 4: Học để có phản xạ, thói quen lái xe đúng kỹ thuật được lặp đi lặp lại nhiều lần để trở thành phản xa lái xe thuần thục.
 
Việc bổ túc tay lái sẽ giúp học viên có đầy đủ kiến thức, kỹ năng, thói quen phản xạ và hoàn toàn tự tin, vững vàng tay lái  là vô cùng cần thiết.
Vì sự an toàn của chính bạn, người thân và những người tham gia giao thông.
Chúng tôi đã và đang bổ túc tay lái cho rất nhiều học viên tại hà nội và nhiều nới trên cả nước góp phần giúp họ hạnh phúc và thành công hơn trong cuộc sống.
Hãy liên lạc ngay để được tư vấn, ĐT: 01682688.868 -01682688699
Hoặc tham khảo website: daotaolaixechuyennghiep.com
Chúc các bạn luôn lái xe an toàn !
       Nội dung bổ túc tay lái
8 Nguyên nhân cơ bản gây ra tai nạn của người lái xe chưa thuần thục (04/05/2013)
Đào tạo lái xe chuyên nghiệp và bổ túc tay lái cho người lái xe xin chia sẻ 8 Nguyên nhân cơ bản gây ra tai nạn của người lái xe chưa thuần thục. Chi tiết
TẠI SAO NÊN HỌC LÁI XE SỐ SÀN THUẦN THỤC TRƯỚC KHI LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG (22/02/2013)
Xã hội ngày càng phát triển cùng với sự tiến bộ của công nghệ xe hơi. Các hãng ôtô sản xuất nhiều loại xe số tự động khác nhau bên cạnh những dòng xe số sàn truyền thống. Chi tiết
Tai nạn do lái xe chưa thuần thục tay lái (18/01/2013)
Tai nạn do lái xe chưa thuần thục tay lái trên phố Hàng Bông Chi tiết
BỔ TÚC TAY LÁI TẠI TP. HÀ NỘI - TP.THÁI NGUYÊN - TP.HỒ CHÍ MINH (03/12/2012)
Trong suốt thời gian qua cả nước đã xảy ra rất nhiều tai nạn thương tâm, biết bao gia đình mất người thân... nhiều đứa trẻ hồn nhiên, vô tư bỗng trở thành kẻ mồ côi... và nỗi đau còn mãi! Tất cả chúng ta đều không muốn điều đó xảy ra. Chi tiết
12 điểm cần chú ý trong bổ túc tay lái cho người thi lấy bằng (24/08/2012)
Với kinh nghiệm đào tạo lâu xe lâu năm, chúng tôi đã giúp cho rất nhiều học viên thi đỗ, đạt kết quả cao. Để thực hiện tốt bài thi xa hình các bạn cần chú ý 12 điểm sau:g Chi tiết
Bổ túc tay lái cho người Việt Nam thi ở nước ngoài (01/08/2012)
Đối với người Việt Nam đi công tác, học tập và sống ở nước ngoài thì việc có bằng lái xe ôtô và lái xe thuần thục là nhu cầu thiết yếu để thuận lợi cho công việc và đi lại. Chi tiết
BỔ TÚC TAY LÁI DÀNH CHO HỌC VIÊN THI LẤY BẰNG LÁI XE (21/06/2012)
BỔ TÚC TAY LÁI : (Dành cho học viên thi lấy bằng lái xe)Để giúp cho học viên vượt qua kỳ thi sát hạch của Cục Đường bộ Việt Nam chúng tôi sẽ hướng dẫn 3 phần thi quan trọng để các bạn tự tin, đạt kết quả cao nhất. Chi tiết
Bổ túc lái xe - kinh nghiệm lái xe ban đêm (15/06/2012)
Được tính của lái xe ban đêm là khả năng phản xạ không tốt như ban ngày, tầm nhìn bị hạn chế do vậy sự phán đoán tình huống. Quan sát các phương tiện khác và vật cản trên đường khó khăn hơn. Chi tiết
Bổ túc tay lái xe khi trời mưa
(10/04/2012)
Bổ túc tay lái xe khi trời mưa. Trời mưa luôn tiềm ẩn nguy hiểm cho người lái xe, để đảm bảo an toàn, đào tạo lái xe chuyên nghiệp chia sẻ với các bạn một vài kinh nghiệm sau. Chi tiết
Bổ túc tay lái trên đường sương mù dày đặc
(07/04/2012)
Khi đi trong sương mù phải đặt an toàn lên hàng đầu, và đi chậm, bởi vì lớp sương mù bám trên mặt đường dễ gây trơn, trượt. Chi tiết

Back to Top